CAMORQUILLA Y CAMORCA DESDE VALSAÍN

EL BELÉN DE LA ATALAYA

3er Pedal 2014

Breve resumen de un año lleno de buenos momentos encima de la bici.

 ¡¡¡ Feliz Año Nuevo !!!

https://vimeo.com/114541543

SAN CRISTOBAL-PRADO REDONDILLO

FELIZ NAVIDAD

     He de reconocer, para ser sinceros, que desconozco el origen cada vez más arrraigado en el mundo de la montaña de instalar Belenes en las cumbres. Sin embargo, es ésta una costumbre que EL 3er PEDAL  instauró como 'trending topic' hace tiempo....

Nutrido pelotón de El 3er Pedal

     Este año logramos juntarnos la increible cifra de 20 bikers para cumplir con la tradicional subida del Belén. EL 3er PEDAL al completo y un poco más.... ja,ja... Tantos que casi no cabíamos por el carril bici.

     Supongo que el buen tiempo y la recompensa en forma de mazapán que nos esperaba en lo alto de el Cerro del Puerco espoleó el espíritu navideño. Animados a  recorrer la sencilla ruta que nos acercaba a Valsaín, cruzamos las huertas de La Granja para aparecer junto a la fte. del Cochero donde nos esperaba el destacamento venido de Torrecaballeros....

    

     Una vez todos juntos empezamos la ascensión. En esta ocasión por la pista asfaltada de la Cueva del Monje.... (decisión tomada en asamblea por unanimidad.... ja,ja.... Es lo que tiene hacerse de Podemos!!)

       Sin embargo, no todo iba a ser miel sobre hojuelas... Cachana -esa fuerza de la naturaleza- nos hizo una demostración in situ de cómo es posible romper la cadena DOS VECES en menos de 500 metros. Entre que sujétame el tronchacadenas; uy! que se me ha caído el bulón; sácate los alicates, y otras lindezas técnicas superamos el único obstáculo que tuvimos para coronar el Cerro...

Bonita mañana de mountain bike

    Este año además, hay que felicitar a los niños cantores de Perogordo que hicieron una mágnifica interpretación del tradicional villancico 'El Tamborilerdo'. 

    Chicos os habéis puesto las pilas!! Qué gargantas!! 

    Más que nada por la forma de tragar.... ja,ja, ja... 

      Os esperamos a todos el día que vayamos a retirarlo....

FELIZ NAVIDAD!!

   

CLASICA DEL PINTXO

      Dicen los de Bilbao que son unos maestros con eso de los pintxos...
Pues deben saber los vascos que hay en Castilla un reducto donde les dan cien vueltas en esas lides. Encajado entre cerros llegamos a Traspinedo para afrontar un año más, y ya van cuatro, la tradicional marcha del pintxo.
      Para esta edición los amigos de Pucela habían preparado una ruta "ni demasiado dura, ni demasiado técnica", apta para todos los públicos. Y así fue. Todo a pesar de las dos cancelaciones debido a la lluvia, y a la 'subidita' fuera de programa que nos marcamos para acabar. Más estragos causó, no obstante,  el tramo de sendero entre pinos que dió con los huesos en el suelo de más de uno, y más de dos...
      A medio camino un bonito alto junto al antiguo monasterio de la Amedilla  para reponer fuerzas y hacer la foto de familia. Estamos a mitad de ruta, tan sólo resta la última subida que nos devuelve al punto de origen. Por el valle de labranza se entremezclan los olores, a cordero según unos, a lúpulo según otros...
      Pero no. Alguien oferta un 'hors catégorie', "La subida más bonita de los alrededores". Despúes se pronuncian las palabras mágicas: "no hay huevos..."
      Al momento luchamos entre las ordas de moscas mientras ascendemos la propina que da derecho a un pincho de cordero más...
      Como siempre, todo resultó a pedir de boca. La ruta, el menú, la compañía, el buen rollo, las ganas de divertirse y de compartir una actividad que con cada ocasión nos da nuevas razones para seguirla practicando...

       Gracias a todos los que ponéis de vuestra parte para hacerlo posible!!

ENTRE ACEBOS Y SABINAS

A menudo oímos, entre los que frecuentamos el campo así como entre los que no lo hacen, que el otoño es una de las estaciones preferidas. No sólo por la bondad que el clima aún nos otorga sino, sobre todo, por el surtido de colores que ofrece.

Movidos por este espíritu, y aún sabiendo que todavía es temprano para semejante regalo, fuimos un par de pedales hasta Pradena. 

La ruta comienza a lo bruto. Casi sin calentar la cosa se pone para arriba y casi toca dar las gracias en la inevitable parada para pasar una finca guardada por un millón de vacas...

Delante de nosotros aparece el reto que hoy toca superar.... Subir a la cuerda (1800 mts) parece labor una nueva labor de titanes. Sin embargo, el bonito sendero que nos conduce entre los acebos abarrotados de su rojo fruto nos hace ganar altura poco a poco sin apenas darnos cuenta

Dejamos atrás el sendero y conectamos con la amplia pista que lleva al puerto. El pueblo ya queda a vista de pájaro, y aún nos falta un buen trozo de subida...

Disfrutando el paisaje y la charleta nos plantamos en lo alto del puerto. Sometemos a votación el itinerario a tomar desde aquí, y democráticamente decidimos tomar el más jodío!! Alguien lo dudaba?? ja, ja....



La opción más light era buscar la Horizontal pasando a "la sierra de Madrid". Nosotros tomamos el PR-34 (Cañada de la cuerda) que sigue la linea de cumbres y que recompensa ampliamente con espectaculares vistas los pequeños repechos repletos de borrillos que debemos superar.
Alcanzado el vértice geodésico de Peña Quemada ya es coser y cantar...

Todo lo que se sube se tiene que bajar.... (ojo! no al revés...) 

Así que emprendemos un rápido descenso entre pinos que nos abre la puerta de la cantera de Arcones. Bendita suspensión!! Sé de uno que casi se queda sin las gafas con tanto traqueteo.... jjjjjjj

Los chavalotes del bar Pepi nos jalean al paso  abajo en el pueblo mientras buscamos la última parte de la ruta. Las ruedas gordas nos guían ahora por una preciosa senda junto al río San Juan. Sabinas y enebros jalonan el camino mientras al fondo se adivinan los álamos que en breve se pondrán su ocre disfraz...

Un diez para una ruta verdaderamente bonita y fácil.... Prometemos volver por estos lares!!

WikiTrack

CLASICA DEL PINTXO 2014

    Como ya sabéis, la cita que cada año tenemos con los amigos de Pucela ya tiene fecha en el calendario. Se ha fijado para el próximo 8 de octubre (miércoles); fijándose la hora de salida a las 9:30 en Traspinedo como en otras ocasiones.
    La ruta completa recorre 46 kms y según comenta Manuel: "no tiene nada ni demasiado duro, ni demasiado técnico", para que todo el mundo pueda hacerla. Aún así, se ha pensado un pequeño atajo que salva la última subida y ahorra 5 kms...
     Después de dar pedales habrá duchas en el pabellón del pueblo y una frugal comida de confraternización a base de pinchos de cordero y tarta de piñones....Uuummmmm!!

     Se ruega a todos aquellos que vayais a acudir a esta cita que lo confirméis para facilitar las cosas en el restaurante.

    Aqui tenéis el recorrido de la etapa, así como el perfil de la misma:

LA LOMA DEL NORUEGO

            Birger Sörensen. Ese es el nombre del insigne hijo de Escandinavia que hacia finales del s. XIX, cuando por aquí no sabíamos qué narices era eso del deporte, se empeñó en en que un puñado de españolitos aprendieran a esquiar. Para ello tenía los medios (utilizó su propia fábrica de maderas para crear los primeros esquís que se vieron por estas tierras); y supo encontrar el lugar idoneo: un sendero desde el Alto de Guarramillas en dirección norte hacia el puerto de Cotos repleto de nieve en invierno. Sirva este post como homenaje a aquel guiri que abrió un camino por el que hoy algunos transitamos...

           

   Hacía tiempo que me venía rondando la cabeza la idea de una ruta que incluyera la mítica subida a La Bola. Dado que es algo que uno hace una vez al año, y puestos a decir que no quería repetir la bajada por las pistas de Valdesquí, me pareció oportuno buscar un camino alternativo de bajada que, además, faltaba en mi lista....

       La subida hasta La Fuenfría la hice a tren con un amigo de 'Super-Carlos' (ese tío es un mito), que no paró de contarme las idas y venidas del crack. Tras reponer fuerzas

en el puerto, nos separamos y me encamino hacia la Senda de los Cospes. El camino Schmidt se muestra tan jugetón como de costumbre (más si cabe, al hacerlo de subida) hasta que por fin me planto ante el gran reto del día: la ascensión a La Bola...

     Prefiero no pensarlo mucho. Así que ataco con decisión la primera rampa. Llega la primera sorpresa. Han cambiado la pertiga que controla el tráfico rodado y ahora hay una bonita puerta de acceso 'peatonal'. Resultado: pie a tierra. Menuda putada tener que arrancar en mitad de una rampita del 20%, suerte que el hormigón está de mi parte...

     Poco a poco voy ganando metros de altitud y, mientras dejo abajo el puerto de Navacerrada, un pensamiento asalta mi cabeza: en qué hora se me ocurrió volver a venir aquí..? Sin embargo, el anhelo de una magnífica recompensa visual me acerca hasta alcanzar la cumbre. 2257 metros. Ahí es ná!!

       A pesar del esfuerzo el desafío de hoy no ha terminado. Dicen que no hay subida grande sin bajada digna... y doy fé de ello.

          Apenas un momento de tregua me pone en el inicio del descenso.

El amigo Sörensen debió de quedarse bien a gusto poniendo todas esas piedras desparramadas... Claro! como él venía cuando están tapaditas...

La dureza del sendero en su inicio, junto a las lindes de la estación de esquí, deja paso a una zona menos lunar donde recupero el resuello y suelto la tensión acumulada. Es el momento de admirar el skyline, de dar gracias por poder disfrutar de lugares como este.

       El impás será apenas un espejismo de camino a Cotos. Cuando crees que se ha acabado lo díficil aparecen millones de nuevas piedras que te recuerdan donde estás. El desnivel no es grande pero cuesta mantenerse sobre la bici....

    Por fin Cotos a la vista... Es la primera vez que una bajada se me hace larga....
    Pero ésta no es la meta. Aún resta algo más de una hora de viaje  por el Camino viejo del Paular y la vuelta al ruedo hasta casa...

      A cualquiera que le digas que has hecho una ruta de 60 kms no le parecerá gran cosa.... Si le cuentas que acumulaste más de 1600 mts de desnivel positivo, seguro que presta atención.... Cuando le expliques que lo técnico del terreno y el porcentaje de las rampas subidas no te dejaron alcanzar 13 km/h de media, apuesto a que le cambia la cara....

Si a pesar de todo sigue pareciéndole poco, sólo quedará una opción: pasarle el track. Hay etapas que únicamente pueden ser vividas en primera persona.

WikiTrack

     

VII VALSAIN XTREME

   

     La omnipresencia sanferminera  estuvo a un tris de dar la salida a la última Valsain Xtreme. Una edición ésta que volvíó a reunir a lo más granado de las huestes bikeras....

  La mañana empezó fresca, aunque la primera 'subidita' nada más arrancar se encargó de hacer que pronto sobraran los manguitos.      

                                                                        

      Lo cierto es que todo iba sin incidencias reseñables hasta el paso por la Mata de la Sauca, donde Cachana marcaría la tendencia de lo que sería la tónica general: los pinchazos.

Y es que éste sería sólo el primero. Más tarde se sumarían a tan selecto club Julian y Diego (quien además acabaría rompiendo la patilla del cambio de su merida).

   

      El avituallamiento situado junto al embalse de El Pontón fue testigo de la penúltima avería. Allí, más que recuperar fuerzas se renovaron para afrontar la que iba a ser el primer desafío serio de la jornada: la subida por el barranco del lobo.

   Tras el paso por Valsain el grupo se divide. Mientras unos regresan al punto de salida remontando las pesquerías, otros inician la ascensión a los Tobarejos y la Cueva del Monje. Llegados al km 7 de la pista abordamos la bajada final que nos reunirá a todos en el spa. Un pelín más fresco que de costumbre, no fue obstáculo para cumplir con el rito un año más...

LA NOCHE DE SAN JUAN

"Aserrín, aserrán...las hogueras de S. Juan...." Algo así rezaba una canción que solía formar parte de mi acervo infantil. Y que, supongo yo, indica lo que el común de los mortales viene haciendo durante generaciones la noche del 23 de junio... Pero ya se sabe que lo que haga el común de los mortales es tan sólo una anécdota para los bikers de El 3er Pedal.... Puestos a decidir qué hacer una noche tan significativa, al Gran Pepe se le ocurrió que no podía haber nada mejor que hacer que una nocturna. Así pues, y siguiendo la  tradición (tuvo su origen el pasado año), decidimos poner a prueba los focos 'made in China' recientemente adquiridos.

  Elegido el momento, elegimos el lugar. Y hay que quitarse el sombrero por la decisión del organizador: el mirador de Luis Rosales....Chapeau!!! 

Iniciamos camino a última hora de la tarde con intención de hacer la ascensión a La Fuenfría con luz. Otro acierto más, pues los últimos rayos del sol ofrecen una perspectiva máginifica de la sierra segoviana (zas! en toda la boca...)

 


  La idea era estar a tiempo para ver anocher desde el mirador e iniciar la vuelta con los focos...

   Aún tuvimos margen para recrearnos con las vistas desde el mirador de la reina (extraño nombre para un lugar que corona la pista de la república...)

  En la bajada ya se empieza a notar la bajada de temperatura. Suerte que hemos traído ropa de abrigo... Benditas perneras!!

 La imagen que contemplamos al llegar es sencillamente impresionante, y, a pesar de que el cielo ya da signos del cambio que se avecina, todo ello le confiere al cuadro un matiz si cabe más espectacular.

 Estamos como críos con zapatos nuevos....
Poco a poco vemos como la luz del cielo se va apagando mientras, allá abajo, los pumas nos hacen un guiño mostrando titilantes las suyas.... Ahí están! Esas son nuestras particulares hogueras de S. Juan.

  Todo lo bueno tiene un principio y un final. Y nuestra aventura debía acabar emprendiendo el camino de vuelta a casa, no sin antes dejar huella de nuestro paso por allí en el cuaderno de vitácora... El 'rain alarm' anuncia lluvia (al paso por Valsaín comprobaremos la exactitud de la aplicación), y no es momento de ponerse meloso, por mucho que la situación lo propicie...

   La sensación de flotar que se tiene cuando te deslizas en medio de la oscuridad, mientras la luz del foco resalta las sombras de los árboles alrededor acrecentando hasta el limite el efecto tunel, tan sólo se vió interrumpida por nuestras amigas las vacas (qué negras son las jodías!); varios corzos, algún zorro, un murciélago que a poco nos afeita, y otros bichos cuya ascendencia no se puede precisar pues lo único que conocemos de ellos es el crujido de las ramas en su huída a nuestro paso.
   En fin, una pasada de sensaciones que esperamos repetir en una nueva ocasión. Y en la que esperamos que más luces alumbren el camino.

VII VALSAIN XTREME

Un poco de información sobre la ruta que haremos el próximo 11 de julio...

Como en otras ocasiones se ha pensado una escapatoria para aquellos que vayan más justos de fuerzas... La primera parte es común para todos y consta de unos 25 kms hasta el avituallamiento que realizaremos en Valsain pueblo. Desde allí quienes hayan tenido suficiente podrán tomar camino de vuelta hacia el punto de salida remontando el río. Y aquellos otros que quieran darse  más de caña continuarán por una bonita subida a los Tobarejos y la Cueva del Monje para acabar con una de las bajadas más disfrutonas de la sierra...
La primera parte es accesible a todos los niveles, mientras que para hacer la segunda se requiere algo más de condición física...
Al final, tendremos un relajante baño en el spa (no olvidéis llevar el trikini), y una magnífica paella campestre con la que compartir mesa y mantel. Por cierto, si disponéis de mesas y/o sillas de camping llevadlas para poder comer todos juntos...
Apuntaos lo antes posible para que podamos organizar toda la intendencia y encargar la comida.

RUTA CORTA:

Distancia: 28 kms
Desnivel +: 400 mts

RUTA LARGA

Distancia: 38,5 kms
Desnivel+: 850 mts







   
 Solo una cosilla más: os recuerdo que la salida será a las 9:00 desde el área recreativa de la Boca del Asno...

Espero veros alli a todos....Un saludo!!

SEXMO DE SAN MILLAN

Hola a todos,
Este pasado domingo unos pocos bikers (creo que 600) nos juntamos en Valverde del Majano para darle a la bici.  La excusa esta vez fue la ruta que organizaban los sexmeros con ocasión del Sexmo de San Millán. Hay que decir que se lo curraron un montón y que todo estaba perfecto para pasar un magnífico día de mountain bike... Los casi 70 kms de la opción larga nos llevaron por Garcillán, Anaya, Juarros, Martín Miguel, Abades, Fuentemilanos, Ortigosa, La Losa, Las Navillas, Revenga y Perogordo... Y que me perdonen si me dejo alguno... uffff. Y aunque la mayor parte fue por 'autopistas' de concentración, también hubo hueco para zonas más divertidas sin ser demasiado técnicas...
Después ya se sabe.... comida de hermanamiento, y piscina para todo el que quiso... muy bien!!

Aquí os dejo un enlace para que echéis un vistazo y os hagais una idea:

Ruta larga Sexmo de San Millan

MADRID-SEGOVIA 2014

     Por fin llegó el día esperado. El de darlo casi todo... 
Todo el invierno aguantando chaparrones y salidas con frío entrenando con un objetivo...                           La Madrid-Segovia.
A las 4:30 suena el despertador. Hora de desayunar y poner las calles hasta la plaza de toros. Desde allí el bus de la 'sepultarranas' (así lo llama mi compañero de asiento) nos conduce al polideportivo Sta Ana en el barrio de Fuencarral. Hace fresco pero todo indica que, en contra de la tendencia de los últimos días, afortunadamente tendremos una buena jornada para la bici.
El tiempo de espera hasta la salida se hace interminable. Por fin... Son las 8. Salimos!!
Salida neutralizada?? Y una leche... Inmediatamente los pros imponen su ritmo en  cabeza... Detrás nos encontramos los primeros obstáculos del camino. Vertiginosos toboganes jalonando la vía de cercanías  rompen la carrera antes de alcanzar el carril bici de Tres Cantos. El siguiente reto será aún peor. En el km 25 nos espera el temido Puente de la Marmota.
Se nota que estamos en Madrid porque al llegar parece un atasco de la M-30... Después de un buen rato de espera y de hacer parte de la bajada a pata alcanzamos el puente. Frente a nosotros un muro de subida por un bonito sendero entre encinas pone a prueba la habilidad de los bikers, y sirve de anticipo de lo que veremos muchos kilómetros más adelante. Menudo calentón!!
Poco a poco vamos ganándole la partida al terreno, y ahora por buenas pistas aceleramos camino de Manzanares. La Pedriza se engalana para recibirnos... Vistas de lujo con las que recrearse momentáneamente antes de enfrentar el siguiente tramo. 
El paso por las estribaciones de la Barranca nos ofrece senderos espectaculares entre las jaras en flor. Esto es el MTB!! Viva Tó!!!
 El parque de bomberos en pleno nos anima en una larga subida que nos recuerda que ya llevamos 60 kms andados. Las piernas empiezan a pesar. Antes del merecido avituallamiento de Cercedilla los 500 mts de una tachuela al 18% hacen mucha pupa. Más de uno subirá por aquí empujando...
Parece que media hora es mucho, y sin embargo apenas hay tiempo para comer algo, tirar un par de fotos y cubrir los 4 kms que separan los puntos de control horario. El plato fuerte del día está servido. Iniciamos el ascenso a la Fuenfría...
No tengo contadas las veces que habré subido la republicana, pero a fe he de decir que ésta ha sido la que más me ha costado. Quizá tengan algo que ver los cienes y cienes de metros de acumulado que llevamos encima. Los calambres empiezan a avisar. Primero como un susurro al oído; cerca de la fuente de Antón Ruiz alguien les dió un megáfono... Como a buen entendedor...ya se sabe, bajo el ritmo y logro coronar. 
Parece que esto está hecho, pero la bajada aún nos reserva un par de sorpresas. Las moruchas junto las ruinas de Santillana mantienen en jaque a unos cuantos 'pumas'. Éstos no conocen la contraseña secreta para pasar por aquí. Suerte que he pagado peaje a esas negras unas cuantas veces....
 "VAAAAAAAAAACA........"
 Via libre hasta el acueducto...

La entrada triunfal. No se puede pedir más. La gente aplaude mientras doy cuenta de la escalinata de meta...
La Madrid-Segovia ya espera la próxima edición...


MADRID-SEGOVIA (HASTA FUENFRIA)

MADRID-SEGOVIA (DESDE FUENFRIA)

PIRON 2014

     Esta vez no mandamos a nuestras bicis a luchar contra los elementos...y todo fue mucho mejor. Y tanto!

Tanto llevar huevos a las monjitas tenía que surtir su efecto.... Sólo así se explica el magnífico día azul, la buena temperatura y las muchas ganas de dar pedales.
Un total de 21 bikers dimos buena cuenta de los casi 40 kms que tenía la ruta. Cabañas de Polendos,  Peñarrubias, Torreiglesias, Carrascal, y Losana de Pirón fueron testigos del paso de un pelotón en el que el buen rollo no faltó en ningún momento. Subidas y bajadas, entradas y salidas a los valles de los ríos Pirón y Viejo; el puente de las praderas, el camino de S. Frutos... poco a poco superamos cada pequeño reto.
Llega el avituallamiento junto a la cueva de la vaquera y algunos valientes aprovechan para visitarla. Espeleobike!! hemos creado una nueva disciplina deportiva....
Pasada por el puente de Covatillas y, tras el último esfuerzo, una refrescante cervecita nos espera como preludio de la comida que vamos a compartir. Una comida que tuvo un postre muy especial con la entrega de los merecidos trofeos a las chicas participantes.
Un verdadero placer compartir ruta y mantel con gente tan estupenda!!
Chapeau a todos!!



 *Si alguien quiere alguna foto en la que salga especialmente guap@, que me lo diga y se la mando...

MARCHA MTB DE PRIMAVERA

   
      La primavera ha venido y nadie sabe cómo coño ha sido... (más que nada porque no termina de venir la muy....). Sea como fuere, el caso es que poco a poco el buen tiempo empezará a hacer acto de presencia. Y con él los campos en flor, los arroyos bulliciosos, las faldas cortitas... (sorry! en qué estaría pensando....). Las bicicletas quería decir...
     Vamos, que más de uno recordará donde dejó aparcada su fiel compañera dispuesto a darlo todo de nuevo por esos caminos de Dios... Y claro, es un momento perfecto para volver a reunirnos con nuestras máquinas y dar el pistoletazo de salida a esta temporada.
      Este año vamos a realizar la ruta por el entorno del valle del río Pirón y Viejo (un marco impresionante en esta época) el día 16 de mayo. Después tendrá lugar una comida bikera en el restaurante del Tuerto Pirón para todos aquellos que quieran compartir mantel.
       Próximamente enviaremos un correo con toda la información relativa a la ruta (kilómetros, recorrido, perfil...), así como lugar y hora, etc...
      Animaos a venir, va a merecer mucho la pena...!!

MADRID - SEGOVIA MTB 2014

Hola a todos,

Sólo deciros que las inscripciones para la prueba que tendrá lugar el próximo 25 de mayo van a muy buen ritmo.
Por ello, os recomiendo a todos los que tengáis pensado acudir que no lo dejéis para el último momento. Según me informan en la tienda asociada en Segovia (CICLO PUNTO) cabe la posibilidad de que se cierren las inscripciones antes de la fecha límite.
Podéis apuntaros en la web de la organización, o en la tienda (si lo hacéis antes del 15 de febrero os beneficiáis de un descuento de 5 euros).
Además, se ha firmado un acuerdo con la sepulvedana para trasladar a los bikers segovianos el día de la marcha hasta la salida. (5 €). También hay hotel oficial en Madrid con oferta para los participantes...

Tenéis toda la información en el siguiente enlace:

MADRID - SEGOVIA MTB 2014

LOS 10.000 DEL SOPLAO, LA PELICULA

Hace poco TVE emitió un programa sobre la mítica prueba de MTB cántabra. Para aquellos que no pudisteis verlo aquí teneís el enlace.

Merece la pena...

LOS 10.000 DEL SOPLAO

COMIENZA LA SEÑALIZACIÓN DE RUTAS EN EL PARQUE NACIONAL SIERRA DEL GUADARRAMA

El Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama tendrá la próxima primavera toda una red señalizada de rutas para conocer este espacio natural en bicicleta de montaña. Se ha diseñado un entramado de 21 rutas que suman 368 kilómetros lineales y que permiten conocer este espacio natural de máxima protección minimizando el impacto y haciendo compatible su conservación. 
 

El entramado tendrá un sistema de señalización internacional y estará estructurado en torno a tres ejes: Valle de la Fuenfría, Manzanares y Puente del Perdón. La región cuenta con casi 1.800 vías pecuarias que atraviesan el 95% de los municipios y suman 4.104 kilómetros. La bicicleta es silenciosa, por lo que no molesta a la fauna y en un corto recorrido, permite llegar al corazón del Parque. Sin embargo, dada la verticalidad de sus laderas, está reservada para los mejor preparados físicamente.

La cercanía de la Sierra, a poco más de 30 minutos, hace que este espacio sea muy atractivo para los aficionados a la bicicleta de montaña. Su uso está sujeto a ciertas normas para la conservación de la zona: se debe realizar preferentemente por pistas, caminos o vías pecuarias con anchura superior a 3 metros, pues la acción de las ruedas, sobre todo en las frenadas, deteriora la estructura del suelo y provoca fenómenos erosivos ligados a la escorrentía superficial de las aguas de lluvia.

 Normas de uso de la bicicleta de montaña No se puede circular por las zonas más sensibles del Parque ya que, si en general recuperar la estructura de suelo es complejo en cualquier lugar, en una zona de alta montaña lo es más. En la Zona Periférica de Protección y en el Área de Influencia Socioeconómica se amplía enormemente la red de caminos ciclables. Además, sus pendientes los hacen aptos para todos los públicos, como la ruta que discurre paralela al embalse del Lozoya y que une El Cuadrón con Rascafría.

 Tanto en las vías del interior del Parque Nacional como en las de su zona periférica, la práctica del ciclismo debe permitir visitarlo de una forma segura. La velocidad de las bicicletas, sobre todo en las bajadas, no debe suponer un riesgo para los viandantes ni para los propios ciclistas. En el descenso, el ciclista se puede encontrar con excursionistas, ganado e incluso con vehículos, por lo que debe extremar la precaución. Además, senderistas y caballistas tienen prioridad de paso frente a las bicicletas.

 Las rutas van desde Somosierra a los pinares de Guadarrama en el entorno de La Jarosa, con dificultades dispares. Suman 368 kilómetros lineales, de los que 74 están dentro del Parque, 185 en la Zona Periférica de Protección y 108 en el Área de Influencia. Los técnicos regionales trabajan ya en su señalización mediante el sistema internacional IMBA, lo que supone que dicha ruta cumple con unos estándares de calidad, unos requisitos fundamentales de seguridad y unos servicios mínimos vinculados a la ruta (puntos de agua, cartelería explicativa, aparcamiento adecuado en su punto de inicio, etcétera).